2012年11月18日日曜日

ちょっとガッカリ、サイクルモード!その3

さて、いろいろと物足りない感じでここまできましたが、ちょっと新しいものにも目を向けてみたいと思います。

昨年よりDEDAから展開されていました35mm径ハンドルとステム。
高剛性なのに手に優しいハンドル。
マウンテンバイクにも来ないかなあと思っていたら・・・

やってくれたぜ!EASTON!

35mm径規格のDHハンドル!出ますよ〜!(※購入済)

ステムも出ますよ〜!!
(写真は通常のクランプですが、ダイレクトマウントも出ますよ。※購入済)

マウンテンバイク乗りには必須のKINGのヘッドセット。

上下異径セットが!!
コレで別サイズを組み合わせて、いらない子を捨てる必要がなくなった!(泣

TOMSONからジャンプアップシートポスト!!

YETI指定パーツメーカーからこんなに面白いもんが出るとは。
これは全部買うっきゃないですね!!

シートポストは年明け発売の見通しですが、正式には決まってません。
発表が楽しみだ!

ちょっとガッカリ、サイクルモード!その2

やっぱ少ないんだよ!マウンテンバイクが!!!

取材してた人の話だと十数台しか展示がないそうな。
アホかと、バカかと!

日本はロード乗りしかいないってのか!?

少数であることは認めますよ。
でもこの仕打ちはないだろ!!

そんな中でもがんばって出してくれたメーカーさん、ありがとうございます。

でも去年と顔ぶれは変わらず・・・

コメンサルと・・・

ラピエール・・・

つまらん!つまらんのよ!!新しいものを見に来てんだこちとら!!


ここで気を吐いたのはまたもやピナレロ。
やっぱユーザに対しての態度が真摯だよ、ピナレロさん。

日本国内ではロードよりの販売だけでしたが、来年からはマウンテンバイクも買えますよ!
しかも最強のロードバイク、DOGMA65.1THINK2と同じカーボンを用いた、その名もDOGMA XC

29インチ規格のクロカンバイクですが、いきなり最高級グレードを市場に投入とは恐れ入ります。

ピナレロ独自形状のフレームワークを採用し、シートステーにかかる応力を偏心させ、フレーム応力の分散を狙った形状を採用。試乗した人間からはかなりの高評価を得ていました。

オフロードの乗り物にも味付けを忘れないピナレロらしい仕事が見れました。

展示品はシマノ組でしたが、試乗車はスラム組。
試乗車にも手を抜かない姿勢は素晴らしいの一言!

価格は¥399,000-。
フレームとフォークのセットで40万を切るとは正直驚いた!

でもFOXのフォークが好みじゃないんで、なんとかフレーム売りしてくれないかなあ。

結局、ロードもマウンテンもピナレロ一色のサイクルモードでした。

ちょっとガッカリ、サイクルモードに行ってきましたよ!その1

自転車業界最大の展示イベント、サイクルモード2012に行ってきましたよ!

年々縮小傾向にあり、今年もアメリカメーカーの出店はなし。さらにジャイアントも来ない。
どうでもいいシマノブースはデカい。

こんなんじゃいつか無くなるんじゃないかとすら思えるサイクルモード。
それでもがんばってる会社はあるんです!

わざわざイタリアから毎年足を運んではエンドユーザーとの対話を欠かさないピナレロの社長、ファウスト・ピナレロさん。

絶対毎年いるってのがすごい。
ただただすごい!!

ほかのメーカーさんじゃここまでやってるの見たことないっす。
いいところ代理店の社長がいるくらい。

そのピナレロさんの今年の目玉は、なんと言ってもコレ!




ツールのチャンピオンバイク!DOGMA65.1 THINK2

圧倒的な強さを見せ、世界最高のバイクの称号を得た一台。
やっぱもの作りに対する力の入れ方が違います。



東レから独占供給を受けているカーボン素材。力学的アプローチから得たアシンメトリー形状。業界を牽引してきたパテントの数々。他のメーカーはピナレロの模倣と言えるほど強い。

レーサーである以上「軽く、速く、強い」ことが最強の絶対条件だが、それに加え「乗り味」にも妥協しない作り。決して軽い部類ではないが、「軽く、速く、強く、楽に」乗れるバイク、それがピナレロ。

展示会前に試乗していましたので、今回は見るだけ。

他にもたくさんのロードが展示されていましたが、コレ以外には惹かれるものがなかった。
ちょっと残念な結果でした。


須磨寺一騎打ち


なにやら兵庫は須磨寺でダウンヒルイベントがあるそうな。

昨年はRedBull HolyRideで四国は石鎚神社で罰当たりなレースに参加してきましたが。
RedBull HolyRide過去ログ

今年はRedBullからこれといった音沙汰もなく、持て余し気味でしたが、これはちょうどいい!!

そんなこんなで、11月24日は「須磨寺一騎打ち」に決まり!

いつものメンバーからレーサー6名、サポート1名。
今回も私はレーサーではなく、サポートで同行します。

ってかサポートは私だけになりそうですが、このイベント大丈夫かしら・・・

なにはともあれ準備を進めます。
久しぶりの遠征、楽しまなきゃですね。